Asfalto

    Marshall, tracción indirecta y fisuración

    Ensayos estáticos para estudiar estabilidad, deformación, resistencia y sensibilidad al agrietamiento.

    Esquema conceptual original para esta guía. Licencia CC BY 4.0 · Civily

    Marshall y tracción indirecta

    • En Marshall, una probeta compactada se carga diametralmente a velocidad especificada; se registran la carga máxima (estabilidad) y la deformación asociada (flujo).
    • En tracción indirecta, la carga aplicada sobre una probeta cilíndrica produce tensiones de tracción internas; la carga máxima permite estimar la resistencia indirecta.
    • La tracción indirecta también puede formar parte de evaluaciones de sensibilidad a la humedad si se comparan grupos acondicionados conforme al método.

    Ensayos de fisuración

    • En SCB se carga una probeta semicircular entallada y se estudia la energía o la respuesta asociada a la propagación de la grieta.
    • El ensayo IDEAL-CT utiliza una probeta cilíndrica y una curva carga-deformación para estimar un índice de resistencia a la fisuración.

    Unión entre capas

    • Los ensayos de corte o unión intercapas miden la fuerza necesaria para deslizar o separar materiales en una interfaz.
    • La preparación del testigo, el plano de unión, la temperatura y la velocidad de carga deben seguir el procedimiento especificado.

    Interpretación

    • La carga máxima por sí sola no cuenta toda la historia: conserva la curva carga-desplazamiento y calcula los indicadores definidos por el método.
    • Estos ensayos son complementarios. Relaciónalos con la composición, los vacíos y otros ensayos de desempeño antes de decidir sobre la mezcla.

    Resistencia y cociente carga-deformación

    • Tracción indirecta: ITS = 2P/(π·t·D), donde P es la carga máxima en N, t el espesor y D el diámetro de la probeta en mm. El resultado queda en N/mm², equivalente a MPa.
    • Resistencia Marshall: registra la carga máxima corregida por el factor geométrico que establezca el método. El flujo es la deformación asociada al pico y se informa en mm.
    • Cociente Marshall: MQ = estabilidad/flujo. Es un índice comparativo de rigidez empírica, no una propiedad fundamental del material ni un criterio universal de aceptación.
    • Los resultados son sensibles a temperatura, acondicionamiento, altura de probeta y velocidad de carga. Informa esos datos junto con la media y dispersión.

    Guía de consulta formativa. Verifica la norma vigente, los supuestos de cálculo y la especificación del proyecto antes de aplicar un procedimiento o criterio de aceptación.